二級減速機1:5減速機電機用在壓延機上怎么選型？在前不久的一個用戶在選型的過程中他要求使用1:5的減速電機用在他的設(shè)備上，此時的情況下應(yīng)該使用多大的二級減速機型號與電機進(jìn)行組合去知足在他的壓延機進(jìn)行工作呢?怎么樣匹配1比5的組合才能讓他知足力度以及速度的要求呢?下面來看看用戶的詳細(xì)的一些情況。擠出機的出料口上安裝有擠出模具，擠出模具的擠出端外側(cè)設(shè)置有水冷夾套，按照擠壓料的運行方向，

擠出機后側(cè)設(shè)置有冷卻池，冷卻池上方前部設(shè)置有緩沖機構(gòu)，緩沖機構(gòu)包括底座架、風(fēng)冷箱和水幕墻，底座架架設(shè)在冷卻池上方，底座架上設(shè)置有多根用于輸送擠壓料的托輪，風(fēng)冷箱固接在底座架上方，水幕墻由風(fēng)冷箱前側(cè)上下對稱設(shè)置的向擠壓料噴水的噴水器構(gòu)成，風(fēng)冷箱側(cè)壁上安裝有向擠壓料吹風(fēng)的風(fēng)扇，擠壓料穿過水幕墻和風(fēng)冷箱后進(jìn)入冷卻池，冷卻池外側(cè)設(shè)置有從冷卻池向水冷夾套和噴水器提供冷卻水的輪回泵，冷卻池后側(cè)設(shè)置有壓延機，齒輪減速機電機驅(qū)動的壓延機包括對擠壓料進(jìn)行一次壓延的對輪和進(jìn)行二次壓延的另一組對輪，壓延機頂部設(shè)置有用于調(diào)節(jié)對鞮間隙的調(diào)節(jié)器和用于調(diào)節(jié)對內(nèi)混間隙的調(diào)節(jié)器，壓延機后側(cè)設(shè)置有用于擠壓料收卷的收卷機。 

而這一對輪軸在運行的通過成中我們是知道他的速度的要求的，所以此時的情況下是可以通過他的速度以及壓力的需求來計算的到減速機需要的一些詳細(xì)的參數(shù)。 

在玻璃、塑料或者是鋼鐵的出產(chǎn)的過程中有可能會使用到壓延機,他主要是用于對一些材料進(jìn)行壓扁處理，在這樣的過程中主要是兩個輪軸之間的壓力進(jìn)行工作去知足他的設(shè)備的一些要求。他的壓延機包括括擠出機、冷卻池、壓延機和收卷機以及驅(qū)動電機減速機等等。這是用戶的裝置之間的一些連接情況，但是在這樣的情況下并不好匹配出對應(yīng)的直角減速機型號以及電機的功率大小。詳細(xì)的選型情況可以咨詢B0SERL減速機選型技術(shù)職員為您提供詳細(xì)的一些方案給您使用

用戶在為他的壓延機選擇對應(yīng)的電機減速機的過程中選擇使用1:5的組適用在他設(shè)備上，只要知足使用要求，既可以使用齒輪減速機也可以使用蝸輪減速器進(jìn)行匹配使用。水冷夾套外壁上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口，水冷夾套的進(jìn)水口與輪回泵的出水端相連接，水冷夾套的出水口連接至冷卻池，高溫擠壓料在擠出模具出口處經(jīng)歷降溫。用戶使用電機減速機主要是用于驅(qū)動混軸之間的運行。而用戶需要的是1比5的減速機。此時可以選擇使用齒輪減速電機或者是K系列減速機以及S系列蝸輪蝸桿減速機進(jìn)行匹配，這些減速機都是能夠組成1:5的減速比的。在減速機選型的過程中像這樣的情況也是良多的，不同的用戶在選型的過程中能提供的參數(shù)以運行方式都是有限的，但是有那么幾個重要的參數(shù)是需要提供才能計算出二級減速機的減速比或者是輸出速度的要求的，好比裝置的負(fù)載以及運行的速度等等。http://www.95105886.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html