改進R系列減速機軸封結(jié)構(gòu)的方法。假如斜齒輪減速電機在運行中靜密封點漏油了，可以在表面工程技術(shù)的油面緊急補修，從而達到消除R系列斜齒輪減速機軸封漏油現(xiàn)象。在對錐齒輪減速機進行回裝時，假如R97減速機的端蓋間隔聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35毫米以上時，我們就需要在端蓋外側(cè)的軸上裝個備用油封，假如原油封失效，就可以掏出損壞的油封，將備用的推入端蓋，從而省去了解體R97減速機和拆聯(lián)軸器等費時又費力的工序了。先我們需要將R系列斜齒輪減速電機進行解析，把聯(lián)軸器拆下，再掏出R系列減速機軸封的端蓋，按照出廠時配套的骨架油封尺寸在端蓋外側(cè)加工槽位上加上骨架油封，而帶癱瘓的側(cè)向內(nèi)。而在對斜齒輪減速機軸封檢驗時，要當真的執(zhí)行工藝規(guī)程，軸封不可以裝反，唇口切忌損傷，軸封外緣留意不要變形，檢查彈簧有沒有脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠在R97減速機軸封上要涂抹平均，加油量不能超過油標尺的刻度（油不是越多越好)。如斯說來大家是否懂得如何對F系列減速機的軸封結(jié)構(gòu)進行改進了呢?那么本篇文章到這里就結(jié)束了，假如還對R系列減速機有什么疑問可以通過以下地址聯(lián)系小編，小編幫你解決關(guān)于減速機的所有題目噢!

對于R系列減速機靜密封點可以采用新型密封特殊材料黏住，在斜齒輪減速電機要大修時，在結(jié)合面的端蓋上涂上DO5橡膠密封膠帶代替之前的，般情況下不會泛起泄露。 像R系列減速機、F系列減速機、K系列減速機、S系列減速機等四大系列斜齒輪減速機的輸出軸都是屬于半軸，所以要對R97減速機的軸承結(jié)構(gòu)進行改造也比較利便。 我們要知道，整軸傳動的R系列斜齒輪減速機輸出軸軸封，假如按照小編以上的說法進行改造，工程量確實有點大到不現(xiàn)實，為了減少我們對斜齒輪減速機軸封改進的工作量并簡樸化的安裝，BOSERL設(shè)計了種可剖式端蓋，并對啟齒式油封進行了嘗試。可剖式的端蓋外側(cè)加工槽上，在裝油封錢先將彈簧掏出，將油封鋸斷呈現(xiàn)啟齒，再從啟齒處給油封套在軸上，用質(zhì)量好的粘結(jié)劑將啟齒進行對接，留意啟齒向上，再裝彈簧推入封蓋。http://www.95105886.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html